Yeni Başlayanlara Motor Tavsiyeleri

Motosiklet tutkusuna kapılmış arkadaşlara öncelikle tavsiyemiz 125-150 cc ile başlamadınızdır çünkü bu motorlar hata affedebilen motorlardır yani herkes 600 cc 1000 cc ye binmek ister gaza çevirdiğin zaman bağıracak ve seni bulutlara uçuracak bir motor ister ama bu yanlıştır çünkü bu motorlar tecrübe ister hata istemez bu nedenle 125 - 150 cc idealdir bu motorlarla 1000-5000 km civarı tecrübe ile daha yüksek cc lere geçebilir şimdi yeni başlayan arkadaşlara alabilecekleri motorlardan bahsetmek istiyorum maddi olarak da uygun motorları seçtim çünkü motoru yatırdığınız zaman size fazla masraf çıkarmayacaktır
öncelikle herkes motosiklet alacağı zaman sadece motorun fiyatını hesaba katar siz böyle yapmayın örneğin motorun fiyarı 3.000 tl ise buna minimum 600 tl de ekipman fiyatı dahil olması gerekir kask, ceket , eldiven , dizlik , bellik v.b ekipmanlarıda mutlaka almalısınız bellik felan gerek yok demeyin kask yaşatır bellik yürütür



1 - TVS APACHE RTR 150

Motor hem yedek parça teknik servis açısından hem yakıt tüketimi açısından hemde tasarım açısından hemde fiyat açısından başlangıç için ideal motorlardan biridir

2- YAMAHA YBR 125

Türkiye de ve dünya da  sınıfında en çok satan motosiklet tir tasarım olarak fena sayılmaz ama teknik donanın v.s özellikler dolayısıyla bizimde en çok tavsiye ettiğimiz başlangıç motorudur

3 - HONDA CBF 150


CBF 150 de sınıfında en çok satan motorlarda 2. sıradadır başlangıç için uygundur ama genelde bu motoru kurye v.b firmalar insanlar almaktadır nedeni 150 cc olmasına rağmen az yakmasıdır

4 - BAJAJ DİSCOVER 125

Hinli motor firması bajaj ın discover modeli sınıfına göre oldukça standart bir model dir tasarımı orta derece yakıt orta derece motor orta derece ama yinede başlangıç için ideal motorlardan bir tanesidir

5- Yamaha Yzf r125

125 liklerin en agresif ve yakışıklısıdır tasarım olarak supersport motorlarla aynı kasaya sahiptir yakıt olarak da iyidir fakat kullanım rahatlığı olarak yeni başlayan sele ile gidon mesafesi biraz uzaktır yeni eğilerek sürmeniz gerekmektedir buda sizi biraz panik yapabilir ama kendine güvenenler için de parası olanla riçin de uygun bir motordur son olarak fiyatları biraz fazladır .

6-Honda cbr r 125

Gerek karizma gerek donanım olarak yzf r125 ile neredeyse aynı seviyededir ama cbr r 125 başlangıç için daha idealdir parası olan herkes bu motorla başlayabilir

TVS Apache RTR 150

Teknik Özellikleri
TVS markasının Commuter tarzında üretilen motosikleti Apache RTR 150, 1 silindir 4 zamanlı 147.5cc motoru ile 13.3 beygir güç üretiyor.

Motor

Motor 4 Zamanlı Silindir 1 Silindir Hacmi 147.5 cc Silindir Çapı 57 mm Strok 57.8 mm Sıkıştırma Oranı 9.5:1 Maksimum Güç 9.95 kw @ 8500 Maksimum Tork 12.3 Nm @ 6000İlk Vites Oranı 2.917Son  Vites Oranı0.88

Özellikler

Şanzıman5 Vites / ManuelYakıt Sistemi  Karbüratör Soğutma Sistemi Hava Soğutması Çalıştırma Sistemi CDI / Elden ve Ayaktan Depriyaj TipiIslak Tip / Çoklu Plaka Ön Fren Disk Arka Fren Kampana Frenleme Metodu El ile (ön) / Ayak ile (arka)Güç Aktarımı Zincir

Ölçüler

Ön Lastik90/90 x 17Arka Lastik110/80 x 18 Yakıt Tankı 16-L Ağırlık 136 kg Uzunluk 2020 mm Yükseklik 1100 mm Genişlik 730 mmDingil Mesafesi1260 mm













Öncelikle motor 150 ' liklerin en iddalısı gerek tasarım gerekse teknik donanım olarak motor güzel ayrıca çinli olmaması (hint malı ) da ayrı bir güzellik şunu söylemeden edemem bu motor la şekil yapmak isterseniz yaparsınız yani dikkat çeken bir tasarım var fakat tek silindir olduğu için motor sesi zevklerinizi tatmin etmeyebilir ama orta derece bir egzozla bu da halledilebilir motorun yakıt tüketimi oldukça iyi km/13 krş civarı yakıyor motor yedek parça ve teknik servis bakımında şu şekilde yedek parça var fakat yeterli teknik servis imkanı yok ayrıca arkadaşlardan duyduğumuza göre istanbul maltepe deki servis eğer motoru çok ezdiyseniz size şiddet gösterebiliyormuş :) şaka bir yana iyi yanlarını sıraladık sıra geldi beğenmediğimiz yanlarına ben motoru 250 km civarında kullandım öncelikle motorda aşırı derecede vibrasyon var yani motor çok titriyorbride şunu duydum motorda fren sıkınca ön amortisörler pek yerinde durmuyormuş 
ön gidon veya amortisör değiştirip adam gibi bi ön takım yapma şansınız var ama bu ön takımda size uzun bir süre sorun çıkarmaz gibi motor bildiğiniz gibi hız motoru değil klasik 150 lik max sürat 120 civarında bunu dişlileri değiştirerek 140 civarına yükseltebilirsin lastiklere genelde kötü demişler fakat uzun süredir kullanan arkadaşım lastiklerin söyledikleri kadar geç ısınmadığını kolay kolay kaymadığını söyledi ama yinede ben size  Michelin city grip öneriyorum. Yumuşak lastik. Çabuk erir ama çok iyi yol tutar. motorun iyi kötü özellikleri bu kadar motorun türkiye piyasasında yeri gayet güzel. 2014 lansman distrbütör fiyatı  Michelin city grip öneriyorum. Yumuşak lastik. Çabuk erir ama çok iyi yol tutar.
Bize sorarsanız eğer kafanızda 125 -150 cc civarı bir motor almak varsa bizce uygun bir motor ayrıca yeni başlayacaklar içinde ideal bir motor .
Saygılarımızla..